Rajd Paryż - Dakar. Afryka. 1988-1989 rok. Trasa ciągnie się przez Tunezję, Algierię, Nigerię, Burkina Faso i Senegal. 
 

Sprawy techniczne- są dwa tryby, w których można prowadzić samochód, w zależności od tego, czy mamy problem w wyjechaniem, utknęliśmy w piachu, bądź występuje jakaś inna, nie wymieniona tutaj opcja. Bowiem wiadomo – w takich pustynnych warunkach wiele może się zdarzyć.
Prędkość maksymalna, jaką może wyciągnąć nasz pojazd, waha się w granicach 87 w trybie 4x4 i ograniczona jest przez parametry w trybie 4x2.
Przełączanie biegów może być bardzo pomocne w momencie, gdy z jakiegoś powodu istnieje ryzyko zablokowania samochodu, np. z powodu zanieczyszczeń znajdujących się w piasku pustynnym.
 

W którym kierunku jechać? O to nie trzeba się martwić, gdyż do wskazywania odpowiedniego kierunku trasy służy nam – kompas. Prócz tego wszelkie inne rzeczy, w tym ilość paliwa są wyświetlane za pomocą wskaźników.

Występuje pięć etapów wyścigu:

1) Tunis - In Salah (5726 km);
2) Ouallene - Achegour (4353 km);
3) Achegour - Niamey (4587 km);
4) Wagadugu - Bamako (4438 km);
5) Bamako - Dakar (3622 km).

Podsumowując – dobrze by było – graczu – gdybyś zdobył ten piach Sachary w jak najlepszym czasie i – jako pierwszy.