Gra ta przenosi nas w czasy kampanii hitlerowskiej we Francji. Prawie cały kraj jest już opanowany przez wojska niemieckie, tylko niektóre miasta są jeszcze w rękach francuskich. Ty, wcielając się w postać jednego z członków ruchu oporu, uczestniczysz w akcji porwania pociągu pancernego.

Zaczynasz, atakując stację METZ. Twój kolega Pierre, musi przestawić zwrotnicę ustalając tor (jeden z trzech), którym będziesz jechał. Twoje zadanie natomiast polega na osłanianiu Pierra przed ogniem essesmanów, strzelających z okien dworca. Jesteś uzbrojony w karabin maszynowy oraz w granaty.

Gdy wybierzesz już trasę, którą będziesz podążał, zaczynają się kłopoty. Wchodzisz do parowozu i widzisz mnóstwo dźwigni, przełączników, liczników. Trudno domyślić się, do czego służą, podaję więc ich umiejscowienie wraz z funkcją:

1. THROTTLE (przepustnica) — znajduje się w lewym górnym rogu, służy do regulowania prędkości pociągu,
2. FURNACE DOOR (drzwi do pieca) — umieszczone pod przepustnica, palisz w nich węglem, zwiększając temperaturę w kotle,
3. FORWARD REVERSE LEVER (skrzynia biegów) — znajduje się w prawym dolnym rogu, są dwa biegi - do przodu i do tyłu.
4. STEAM BLOWOFF (zawór parowy) - leży tam, gdzie skrzynia biegów, służy do zmniejszania ciśnienia pary,
5. BRAKE (hamulec ręczny) - umieszczony po lewej stronie skrzyni biegów,
6. WHISTLE (gwizdek) - znajduje się w prawym górnym rogu.

Obok gwizdka, mamy skalę informującą nas o ilości wody i kierunku ustawienia zwrotnicy. Poniżej są liczniki:

• PSI — ciśnienie pary
• MPH — prędkość pociągu (w milach/godzinę)
• TEMP — temperatura w kotle

Pamiętaj o następujących rzeczach:

• hamulec ma ograniczoną wytrzymałość
• przełączanie biegów podczas jazdy powoduje zablokowanie skrzyni (GEAR STRIPPED)
• zwrotnica (SWITCH) jest przestawiana po użyciu gwizdka (WHISTLE).

Gdy jedziesz dalej, na twojej drodze staje most. Jest on zajęty przez wojska wroga - chronią go okręty niemieckie. Zniszczenie ich nie jest jednak trudne (toną po pierwszym trafieniu), lecz twój pociąg wybucha po kilku trafieniach przez statki.

Stacje nie muszą być przez ciebie zajęte. Uzupełniasz na nich zapas wody oraz wysyłasz telegraficzny meldunek. Odpowiedź otrzymujesz prawie natychmiast. Możesz rozkazać, aby zbombardowano następną stację (TAKE STATION) lub most (TAKE BRIDGE) - zajmiesz je wtedy bez walki. Jeżeli twój pociąg jest zniszczony, możesz zażądać naprawy. W każdym z tych przypadków centrala podaje ci czas, w którym będzie to wykonane. Jeśli nie masz nic do przekazania, nie wysyłasz wiadomości (NO MESSAGE).

Podczas jazdy atakują cię Messershmitty 109, przelatując nisko nad tobą i ostrzeliwując ze swoich karabinów. Jesteś oczywiście uzbrojony w działka przeciwlotnicze oraz w karabiny maszynowe, mimo to zestrzelenie samolotu graniczy z cudem.

Gra kończy się, gdy uda ci się dotrzeć do stacji RIVIERE. Przegrywasz w przypadku, gdy twój pociąg zostanie zniszczony lub stracisz jednego ze swoich ludzi. Zbyt długi postój na torach również kończy się napisem GAME OVER.

Pod ekranem graficznym komputer wyświetla aktualny czas (nie biegnie on normalnie lecz jest przyspieszony około 10 razy). Oprócz tego jesteś informowany o ewentualnych zagrożeniach pociągu, np: wrogie samoloty atakują z przodu (ENEMY FIGHTERS ATACKING FRONT), wrogi most - lepiej zatrzymać się (ENEMY BRIDGE, BETTER STOP) i inne. Najlepsze wyniki są nagrywane na dysk, a jeśli ktoś przekroczy 2000, komputer pisze bardzo przyjemną informację.