Fani Cessny już znają ten temat, ale reszta z Was może mieć trudności z zrozumieniem koncepcji stojącej za tym symulatorem. Nazwa mówi sama za siebie: to symulator, a nie gra. Jeśli chcecie walki rakietowe lub misje bombardujące w Libii, szukajcie gdzie indziej. Nauka latania to wystarczające wyzwanie samo w sobie, a po wypróbowaniu programu lub nawet tylko przeczytaniu jego ogromnego podręcznika możecie mieć dosyć. Symulacja skupia się na Cessna 182, jednosilnikowym samolocie napędzanym śmigłem, powszechnie używanym przez szkoły lotnicze (w tamtych czasach). Co robicie z tym sprzętem, zależy już od Was: są całe Stany Zjednoczone do eksplorowania, pobliskie wieżowce w Chicago, aby tam lecieć najpierw jednak musicie opanować swój samolot, a to wcale nie jest prosta sprawa.

Największym problemem większości pilotów, którzy zaczynają zabawę z Flight Simulator III Cessna, będzie brak mocy. W przeciwieństwie do Eagles, Harrierów lub Fighting Falcons, z którymi mogliście mieć do czynienia, Cessna nie może utrzymać wertykalnego wznoszenia i może wykonać tylko pętle lub Immelmany po odpowiednim nurkowaniu. Ogólnie rzecz biorąc, nie możecie rzucać samolotem bez ostrożnego śledzenia prędkości. Mogą to być oczywistości dla amatorskich pilotów (w rzeczywistym życiu), ale dla kogokolwiek, kto oczekuje dopalaczy lub pętli 9G, to będzie szokiem! Jednak jeśli nie macie nieskończonej ilości mocy, macie tryb instruktażowy, który nauczy Was, jak używać tego, co macie. W podręczniku znajdziecie również wiele przydatnej teorii lotniczej i wiele ustawień trudności, które możecie zmieniać, aby mieć łatwiejszy lub trudniejszy czas.

Jak już wiedzą fani FS II, Learjet ma moc do woli. W rzeczywistości ta nieszczęsna maszyna ma zbyt dużo mocy: po otwarciu przepustnicy podczas lotu poziomego stracisz kontrolę lub zupełnie rozwalisz samolot!  W obu samolotach dostępne są opcje symulacyjne, które czynią serię Flight Simulator prawie wyjątkową: nawigacja radiowa, loty nocne - czy poradzisz sobie z awarią silnika podczas końcowego podejścia?

• Cessna to marka amerykańskich samolotów prywatnych oraz sportowych, produkowanych przez firmę Cessna Aircraft Company. Najbardziej znane modele to jednosilnikowy samolot Cessna 172 oraz czterosilnikowy samolot odrzutowy Cessna Citation.
• Immelmany to manewr lotniczy polegający na wykonywaniu półkulistej pętli w połączeniu ze skrętem o 180 stopni, zmieniając kierunek lotu o 180 stopni na poziomie pionowej osi samolotu.
• Learjet to rodzaj samolotu odrzutowego produkowanego przez firmę Bombardier Aerospace. Samolot ten jest przeznaczony do lotów biznesowych i prywatnych, charakteryzuje się dużą prędkością i zasięgiem lotu.