Klasa A

Ferrari F50 - Ferrari F50 jest topowym samochodem sportowym wykonanym przez Ferrari. F50 został wprowadzony w 1995 roku z okazji 50-lecia firmy i powstało tylko 349 jednostek. Samochód jest dwudrzwiowy, dwa siedzenia ze zdejmowanym dachem. Ma 4.7L wolnossący 60-zaworowy silnik V12, który został opracowany z 3.5l V12 stosowanym w 1.992 Ferrari F92A Formuły 1. F50 pojawia się w Need for Speed II jako pojazd klasy A. Jest on odblokowany po wygranym turnieju. Do setki rozpędza się w 3.7 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 325 km/h. Waży 1230 kilogramów.

Ford GT90 - Ford GT90 był samochodem koncepcyjnym opracowanym przez Forda jako hołd dla słynnego GT40. GT90 posiada najwyższą moc spośród każdego samochodu w tytule, ale jest bardzo trudny do jazdy w zakrętach. Do setki rozpędza się w 3.1 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 378 km/h. Waży 1451 kilogramów.

Lotus Elise GT1 - Lotus Elise GT1 to samochód wyścigowy oparty na pierwszej generacji Lotus Elise. Jest zasilany przez 3,5 litrowy V8 z Lotus Esprit V8. Lotus Elise GT1 pojawia się jako klasa A pojazdu w Need for Speed II. Mimo, że jego obsługa jest jednym z najlepszych w grze, Elise GT1 szybko traci grunt przy dużych prędkościach do F50 McLarena F1 oraz Ferrari. Najlepiej nadaje się dla początkujących jak i dla wolnych torów z ciasnymi zakrętami. Do setki rozpędza się w 3.8 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 320 km/h. Waży 1050 kilogramów.

McLaren F1 - McLaren F1 jest drugim najszybszym samochodem w Need for Speed II, jak FZR 2000 posiada doskonałą wydajność w każdej dziedzinie. Do setki rozpędza się w 3.5 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 386 km/h. Waży 1140 kilogramów.

Bomber BFS (bonusowy NFS SE) - Pojawia się on w wersji Specjal Edition w Need for Speed II jako samochód klasy A i może być wybrany przez gracza na czerwono z żółtymi płomieiami. Jest on odblokowany po wprowadzeniu kodu BOMBER w menu głównym. Bomber BFS ma szybkie przyspieszenie, ale cierpi z powodu ciężkiego kierownicy w zakrętach. Może osiągnąć maksymalną prędkość 163 mph (263 kmh).

FZR 2000 (bonusowy NFS SE) - Jest on wyposażony w specjalnej wersji Edition Need for Speed II jako samochód klasy A i może być wybrany tylko w kolorze czerwonym. Gracze mogą je odblokować poprzez wpisanie kodu fzr2000 w menu głównym. FZR 2000 jest najszybszym samochodem w grze, jego prędkość maksymalna wynosi 264 mph (426 kmh), gwiezdnemu przyspieszeniu i zdolności opanowania narożników z wystarczającą przyczepnością i precyzją.

Tombstone (bonusowy NFS SE) - Pojawił się w wersji Edition Specjalnej w Need for Speed II jako samochód klasy A w biało-fioletowych kolorach. Gracze muszą wprowadzić kod TOMBSTONE w głównym menu, aby odblokować samochód. Jest w stanie osiągnąć maksymalną prędkość 204 mph (328 kmh).

Klasa B

Isdera Commendatore 112i - Isdera Commendatore 112i jest w połowie samochodem koncepcyjnym, produkowanym przez Isdera w roku 1993. Jest on wyposażony w silnik 6.0l V12 Mercedes-Benz. Isdera Commendatore 112i jest opisywany w Need for Speed II jako samochód klasy B. Do setki rozpędza się w 4.0 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 341 km/h. Waży 1450 kilogramów.

Jaguar XJ220 - Jaguar XJ220 jest w połowie supercarem, Jaguar był produkowany od 1992 do 1994 roku, XJ220 był najszybszy na świecie samochódem produkowanym w tym czasie. W Need for Speed II jest samochodem klasy B. Do setki rozpędza się w 3.6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 349 km/h. Waży 1470 kilogramów.

Ford Indigo (bonusowy NFS SE) - Ford Indigo to dwumiejscowy samochód koncepcyjny Forda, który został wprowadzony w 1996 roku. Ze względu na swoją niską wagę i podwozia, Indigo jest jednym z najszybszych samochodów z Need for Speed II. Posiada solidną obsługę, ale brakuje w zakresie prędkości maksymalnej. Indigo jest dziewiątym bonusowym samochódem, który może być odblokowany, zanim gracze dostaną go w swoje ręce. Istnieją dwa sposoby odblokowania w Need for Speed II. Pierwszym jest wygranie wyścigu Knockout a drugi wpisując REDRACER w menu start. Do setki rozpędza się w 3.9 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 303 km/h. Waży 1043 kilogramów.

Italdesign Nazca C2 (bonusowy NFS SE) - to samochód koncepcyjny, który został opracowany przez współpracę między Italdesign i BMW. Wyprodukowano w sumie trzy prototypy C2 Nazca. Italdesign Nazca C2 jest opisywany w Specjalnej wersji Edition Need for Speed II jako pojazd klasy B. Do setki rozpędza się w 5.2 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 314 km/h. Waży 2569 kilogramów.

Klasa C

Italdesign Cala - Italdesign Cala (znany również jako Lamborghini Cala) to samochód koncepcyjny zaprojektowany przez Giorgetto Giugiaro. Cala został po raz pierwszy zaprezentowany w 1995 Geneva Motor Show. To miała być to samochód klasy podstawowej, umieszczony poniżej Diablo w zakresie modelu Lamborghini. Italdesign Cala jest w Need for Speed II jako pojazd klasy C. Można nim również konkurować z Lotus Esprit V8 ze względu na jego solidną obsługę. Prędkość maksymalna wynosi 290 km/h. Do setki rozpędza się w 5.0 sekundy, waży 1290 kilogramów.

Lotus Esprit V8 - Esprit V8 Lotus jest to sportowy samochód 2-drzwiowy, napęd na tylne koła, z silnikiem umieszczonym z Lotusa, który został wprowadzony w 1996 roku i był produkowany do 2004 r. Esprit V8 miał 3.5l V8 twin-turbo układu napędowego i jest reprezentowana jako piąta generacja Esprit. Esprit V8 Lotus jest opisywany w Need for Speed II jako pojazd klasy C. Ma najniższą prędkość w grze, która jest równoważona przez precyzyjne prowadzenie i sprawne hamulce. Do setki rozpędza się w 4.4 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 282 km/h. Waży 1343 kilogramy.

Ferrari 355 F1 (bonusowy NFS SE) - jest to sportowe coupe z silnikiem Ferrari zbudowane w latach 1994 i 1999. Ferrari 355 F1 jest ewolucja Ferrari 348 i został zastąpiony przez Ferrari 360 F1 w 2000 roku, był jedynym modelem w serii 355 mają być wyposażone w skrzynię biegów Formuły Jeden. 355 F1 pojawia się w wariancie Coupe w wersji Special Edition Need for Speed II jako pojazd klasy C. Do setki rozpędza się w 4.6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to 295 km/h. Waży 1350 kilogramów.

Ford Mustang Mach III (bonusowy NFS SE) - Ford Mustang Mach III to samochód koncepcyjny pierwszy raz pokazano go w 1993 Detroit Motor Show. Ford Mustang Mach III pojawia się jako pojazd klasy C w wersji specjalnej edycji Need for Speed II. Do setki rozpędza się w 4.5 sekundy, a jego prędkość masymalna to 290 km/h. Waży 1361 kilogramów.

Podsumowanie:

Najszybszy samochód: FZR 2000 (426 km/h).

Najwolniejszy samochód : Lotus Esprit V8 (282 km/h).

Najszybsze przyśpieszenie od 0-100 km/h: Ford GT90 (3.1 s).

Najwolniejsze przyśpieszenie od 0-100 km/h: Italdesign Nazca C2 (5.2 s).

Najcięższy samochód: Italdesign Nazca C2 (2569 kg).

Najlżejszy samochód: Ford Indigo (1043 kg).